您好！歡迎您訪問山東聊城凱泰管業有限公司的官方網站！
近年來人們的生活好了，特別是經濟也是有了很快的發展，但是鋼材行業的發展卻是提前到了嚴冬。特別是近幾年鋼鐵的價格一直下跌，特別是現在受到國際鐵礦石價格的影響，鋼鐵的成本卻一直在上升。
正如一位鋼貿商說的，只有夕陽的企業，沒有夕陽的產業。“大家都覺得冬天很可怕，但如果沒有冬天，如何迎來春天?”高正達說。就在鋼貿企業傳統的買進賣出的經營模式受到前所未有挑戰的同時，大家紛紛思考起未來的道路。
黃英杰指出，鋼貿企業要由過去依賴“賣產品”賺取差價，轉變為圍繞貿易主業提供增值服務，靠“賣服務”獲取利潤，拓展企業生存發展的空間，實現貿易商向服務商的根本轉變。他的話說出了大家的心聲。
鋼貿商蔣先生認為，今后鋼貿商的出路，一部分是轉型，一部分是踏踏實實做服務。暴利時代過去，最后大家都扎根于這個行業做服務，為上下游做好潤滑油的作用。俞建平建議鋼貿商可以向發達國家學習，擺脫以前做大庫存、盲目進貨的粗放模式，走向“按需訂貨”的成熟模式，為終端企業做好服務。
而早在幾年前，浙江物產金屬集團有限公司已開始探索由傳統的貿易模式向現代流通服務模式轉變，從供應商向服務商轉變的新路子。
夏軍介紹：“目前，我們嘗試為生產企業提供倉儲、加工、配送等服務，將工廠生產過程中資源的采購、原材料加工、物流配送等工作集中到物產物流基地集中解決，提高下游終端企業的生產效率，減少下游終端企業的生產環節，降低它們的生產成本，從而提高貨物的附加值。并且通過我們的平臺整合需求，將材料最大程度利用，通過服務獲得收益。我們還通過提供一定期限的回款周期，減輕下游客戶的資金壓力，解決一些中小企業存在的融資難問題。”
“現在企業已幫上百家終端客戶提供了類似的服務，雖然目前的量還不是很大，集成效應尚未顯現，但前景很不錯。”夏軍說。
對于鋼鐵行業，可以說是一個國家的支柱產業，所以為鋼鐵行業尋找出路已經變成了現在的當務之急。不過現在的鋼鐵行業的發展以及盈利的模式也是有了很大的變化，特別是現在的技術也是更加的看重了。
本文章由 無縫鋼管：（www.alstos.com） 整理分享 轉載請注明出
| ||